11/4 鈴鹿市エコサイクリング
トロバラ練終了後
鈴鹿市主催エコサイクリングの先導にチームとして参加してきました
鈴鹿市をのんびり？サイクリングしてお弁当食べて芋掘りして帰るこのイベント
毎年春と秋2回行われており春は山よりのコースでじゃがいも
秋は海よりのコースでさつまいもを最後に掘れるイベントで(確か)
地元チームとして毎回先導ボランティア参加させて頂いてます
まぁ公道で遊んでるに等しい趣味ではあるので少しでも地域貢献です🙆
後は常日頃ご迷惑をおかけしてるチーム会長の助けに少しでもなればと参加👍
この日は雨なのに割と参加者がいる😅
すごいな…
議員さんからの挨拶や運営側からの説明の間にTTどかしてもう1台持ってきてたロードを用意
ペースが上がる訳でもないので防寒対策もしてスタート
自分たちはAコース50kmの先導です
にしてもさっぶいな:(´◦ω◦｀):ｶﾞｸﾌﾞﾙ
天気予報も見事に裏切り雨も若干強くなるｗ
途中の休憩ポイントでもみんなすぐに屋根の下かトイレにダッシュ😂
海沿いなので風も強い😰
その後も雨の中を進み23号線に出た所で例年通り大学駅伝とぶつかったのでみんなで応援
寒そー:(´◦ω◦｀):
交通規制が終わり再スタート
ゴール地点の公園(すいません名前忘れましたｗ)までちまちまと登って終了！
この雨の中皆さんタフですねー😅
先導組はここで解散
参加者の皆さんは昼食後芋掘りに行きました
元気や…
帰りはオークボ君の1本引きで
後ろで地獄を味わいながら戻りました_:(´ω`」 ∠):_
次回の開催は来年春５月頃になると思います
興味のある方は是非ご参加ください👍
11/4 ガーデン周回トロバラ練
鈴鹿秋の８耐まで1週間切りましたねー😀
自分は今回8時間エンデューロ4人チームと
トロッフェバラッキ(通称トロバラ)に出場します🙆
トロバラはスタートが昼からですが8時間と時間が被るので
朝走ってトロバラの間はほかの3人にお任せです😂
トロバラ終了後にもう１回走る予定なので早着替えが勝負所になりそうですｗ
残り数日しっかり準備していきましょう！
さて、残り数日と自分で言っておきながら
2人1組TTであるトロバラの合わせ練を相方のとん平さんと
1回もしてなかったのでしてきました😂
自分が急に交代勤になったため予定が合わず申し訳ない🙏
オギノ君が最後尾ツキイチでいいからとの事で一緒に
コースはガーデン周回3周
予報の急変により路面状況はウエットで小雨がパラパラ☔
6時スタートの予定でしたが少し明るくなるまで待って６時半過ぎにスタート
とん平さんとペア競技はお初、今年初TTでまだ慣れていないみたいなので慎重にスタート
ペースとしては長い下りもあるので
1周目は前260~270W位で抑え目から入り
2周目は前290~300W、3周目は前320~340W
と徐々に上げていく感じ、登りは出しても5倍ちょっとまで
1周目は激坂区間を登りきるまでは自分が引き
長い下りはとん平さんに最初はマイペースでOKと伝えて引いてもらう
その後も均等に回して1周回目終了
2周目は少しペースアップしたものの激坂区間手前の信号に引っかかったのでタイムは落ちる
ペースは上がってたのでOK
3周目はとりあえず頑張る
とん平さんに余裕を感じたので前350~370Ｗで引く
今回は激坂区間をとん平さんが前で入り下りは自分が引く
そしてツキイチのオギノ君が１回切れる(コラｗ)
最後までしっかり回して終了
初合わせにしては割とスムーズに走れた感じ
とん平さんがそもそも速いので多少きつくても実力で合わせてくるので問題なし👍
コーナーがまだ不慣れな感じでしたが鈴鹿はこんなにコーナーきつくないのでまぁさん大丈夫でしょう(適当)
ちなみにとん平さんは4時間ソロ後のトロバラ😂
アップに関してはどこのペアよりもしてから挑みます！😁
オギノ君、とん平さんお疲れ様でした！
とん平さん当日はよろしくお願いします👍
使用機材
バイク:ジャイアント トリニティ(55-39)
ホイール:Ｃ75＆プロ 3Kディスク (11-23)
ヘルメット:ジロ エアロヘッド
シューズ:ジロ エンパイアSLX
10/29 二ノ瀬〜いなべ周回
10月29日夜勤明けに愛知の方々と
ひっさびさの二ノ瀬といなべ周回に行ってきました
メンバーはシマノ個人TT2位のおホモ、王子様、姫、まぁさん、マッチ棒仲間のカンタ君、自分
何人か名前が困るやつがいますが気にしない😂
書いてるこっちも違和感しかないんや…ｗｗ
とりあえず自分は三重から他のみんなは愛知からなので
8:30に二ノ瀬集合に決定
仕事でハマったので少し遅れるかも連絡だけして出発
AACAの脚攣りの痛みも少し残っていたので306をボチボチ進み裏二之瀬で軽く上げて平均4倍ペース
何とか集合5分前に到着👍
１番乗り！と思いきやどれだけ待っても誰も来ない…
どうやら表二ノ瀬の麓にいるっぽい…
前回と同じ場所でって言ったのに…(おホモのせいやな😀😀)
風も強く待ってても寒いなと思って表側に下る事に、
そしてくっそ寒い！！
長く下る予定がなかったから割と涼しい格好だし
走り始めて30秒で後悔しました…
まぁ仕方ないのでレースでこういう事もきっとあると
思い聞かせて下る:(´◦ω◦｀):ｶﾞｸﾌﾞﾙ
だいぶ下って封鎖ゲート辺りで見覚えのある黄色いバイクが登ってきたので引き返す、ペース速ないか？あれ…ｗ
寒さでかたまってたので軽めに回して動き始めたところで全開
もうみんな見えない…😅
7倍くらいのペースで前を追いかける
1人飛び出してたおホモに追いつき4〜5倍ペースで登る
ラストは軽くアタックして１着
みんな登ってきてからおホモとカンタ君以外はお初だったのでご挨拶
みんなイケメンやな！！！てか皆身長高すぎなんやけど…ｗ
そんなこんなでとりあえず表を下っていなべ周回コースへ、今回は左回り2周半頂上ゴール
1周目はコースチェックのために緩めで前280~300W位で
相変わらず道も悪いし風も強い
途中姫の落としたネックウォーマーを拾うために、まぁさんが離脱ｗ
カンタ君も流石にキツかったのか先頭引いた後に切れる(無理してひかんくてもええんやけどな…😅)
とりあえず頂上でいったん後ろ待ち
姫は仕事があるみたいなのでここで離脱
ネックウォーマー拾わせて帰るなんて悪いヤツや😂😂
合流してからスタート下りは全区間自分が引いて激坂区間を過ぎ交差点に出て1周
こっからは自由ペースで残り1.5周
自分がまず先頭で350W位で淡々と行って交代
付いてきたのは王子様とおホモ (だから字面がアレ…😂)
するとおホモが先頭でかなりのペースアップ！
すかさず後ろに潜り込み耐える
にしても凄いな…
全力でペースアップして垂れてきたらまた踏み直してを繰り返してる…やっぱ強い
TTスペシャリストにあるまじきムラっ気の多い走りだけど気にしちゃダメ😅
勾配が上がる区間の直前で交代を出されたので
そのまますかさず450W位でペースアップ
王子様はしっかり着いてきてる、おホモが離れたのでペースを落とさず進む
30ｍくらい離れた所で350W位まで落として王子様と2人逃げの体制を組む
KOM区間の頃にはおホモは既に見えない、と思いきや
下りでダンプに詰まってる間に追いつかれる😂
3人でボチボチ回して激坂区間手前からおホモがペースアップ
登りで前に出て抑える
交差点を左折し残り半周
300W位で緩めに入るとすぐさま王子様がアタック
うへぇきっつい…
気合いで後ろに入るしばらくして前に出る
今度はおホモのアタック、流石に付けん_:(´ω`」 ∠):_
しばらく登り区間なので王子様と二人で回す
すごくキツそうだけど中々離れない辺り
かなりペダリングが綺麗なんだろうなぁ…限界っぽいのに脚だけ気持ちよさそうに回ってるとか思いつつ
登りが終わったあとの平坦で追い付く
交代のサイン出されたけど
ミテナイミテナイ( ´･∀･` )ﾊﾊｯ
KOM前でおホモがアタック
キツイけど張り付いてくとタレて諦めたみたい
そのまま王子様とゴールスプリント、なんとか先着
そしてKOM地点はカメムシ天国…めっちゃいる😅😅😅😅
さらに残念なことにここでサイコンの電源が切れる( ºωº )
という事でここまでのデータを
割と大人しくない練周になったな…
この後はみんなハンガーノック気味
(補給場所全然ないの伝え忘れてましたすいませんm(*_ _)m)
だったので下ってコンビニで解散
自分は来た道を戻り合計130km位
参加された皆さんお疲れ様でした！またよろしくお願いします！
使用機材
バイク:スーパーシックスエボ
ホイール:コスミックプロカーボンSLT(11-28)
シューズ:エスファイア
ヘルメット:ポック ベントラル
アイウェア:EV zero
10月27日AACA最終戦 個人TT＆1-1DNF
記念すべき初投稿はAACAネタで👍
10月27日
夜勤明けにAACAの最終戦に参加してきました
カテゴリは個人TTと1-1
前日のうちに車に大体の荷物を積み込み夜勤へ
仕事が終わり1度帰宅し補給系だけ積んで出発
8:30に現地入りしTTは9:30からなので
サクサクッと用意、アップはめんどくさいからなしで行くことに
AACAのTTは1周5kmのド平坦を3周
正直軽量級の自分はかなり苦手とするところ😅
今回はポジションを少し変更してパットを3センチ下げたのでそのお試し👍
自分は６番目出走、後ろには三味線レーシングでチームメイトでもあり、秋の８耐トロバラでのペアのとん平さん
とりあえず追いつかれないことを目標に😂
選抜チームの監督の鈴木さんにバイクを持ってもらい
いつも通りの説明を受けスタート
ノーアップなのであげる気もなく序盤からゆっくり目に入って
最終周で少し上げていく感じで行くことに
ペースはきつくもなくいい感じ、最終周は復路で300Wを切らないようにしてゴール、準位は不明
踏んでない割にはいつもと同じ位のタイム
見てた友達曰く前より頭が下がっていていい感じらしい😂
lap1:7分20秒 NP261.6W
lap2:7分24秒 NP259.9W
lap3:7分30秒 NP293.2W
最終だけは距離が少し長いのでタイムは増えてます
全体データはこんな感じ
まぁぼちぼちでしょう
さて、次は12時から1-1
20周回、距離は約100km、補給渡しも許可されてる
草レースの域を超えたカテゴリ😂
エントリーリストはこんな感じ
相変わらず豪華や…
今回はマトリックス勢が来ていた上にかなり風が強め
始まる前からサバイバル必須の予感…
レースがスタートし1周目はいつも通り散発的なアタックが続く、コースは基本ドライなもののでっかい水溜まりやコーナーのぬかるみが多く完璧にシクロクロス状態😅
2周目から本格的なアタック合戦が始まりペースアップ
自分は基本集団の前の方に位置し、
いつでも追走と逃げができる状態で待機
2周ほどドンパチが繰り広げられ4名の逃げが決まる
自分は変わらずメイン集団内にて距離を消化して行く
この時集団は約30~40人くらいかな？割と大人数
終盤に向けてペースアップしていく形になるかなと思っていたらレースの折り返し地点、10周回目辺りで
メイン集団が活性化、アタックに次ぐアタックに
追い風区間での終わらないもがき😅
割と前目に位置していたので問題なく対処したもののキツイもんはキツイ😂
たった1周でメイン集団は15~20名程に絞られ
そしてまだまだアタック合戦が止まらない😂
ひたすらドンパチが続き徐々に人数を減らしていくメイン集団
残ったのがキナン勢、マトリックス勢、インタープロの人、TeamUKYOのバイクに乗った某氏、あとは市民レース、インカレの有名どころ等々と言ったところ
残り5~6周辺りで半分くらいが回さなくなり、立ち上がりでも隙間が空いて差がつまらなくなる
アタック合戦は止んでいないので大きな差が出来る前に自分も積極的にブリッジしに行く…キッツイ！
カウンターの後にブリッジしたらホセ選手のカウンター
さすがにこの時はやばかった😅😅
残り3周辺りで3名の抜け出し
下がってるタイミングだったので乗れず…
それでもまだ余裕はあるし完走は出来るな
集中！と思っていたら
問題の残り２周時
復路にはいる奥の立ち上がりでガッツリ脹ら脛を攣る😅
脚が…動かない…_:(´ω`」 ∠):_
なんとか片脚で集団を追いかけるも既に差は絶望的
そのままDNFとなりました
正直言ってかなり悔しいですが
得るものもあったので無理矢理良しということにしておきます👍
前触れもなく急に来た脚攣りに関しての考察はまた後日
年末に向けてまだ数レース残っているのでしっかり糧にしていきたいです💪
運営の方々を始め応援、サポートしてくださった皆さんありがとうございました！
来年のAACAcupでもよろしくお願いします！
走行データ
レースフォト
photo by うすい
使用機材
TT
バイク:GIANT TRINITY ADVANCED PRO TT(ジャイアント トリニティアドバンスドプロTT)
ホイール:Ｆ デュラエースC75TU (コルサG＋ 25C)
Ｒ プロ 3Kディスク 11-23T (コルサG＋ 25C)
ヘルメット:ジロ エアロヘッド
シューズ:ジロ エンパイアSLX
ロード
バイク: CANNONDALE Super Six EVO Hi-Mod(キャノンデールスーパーシックスエボハイモッド)
ホイール:ＦＲ デュラエースC50TU 11-25(コルサG＋ 25C)
ヘルメット:POC ベントラル スピン
シューズ:シマノエスファイア
アイウエア:OAKLEY ジョウブレーカー
